スパイダーザガート

遂に丸３年を過ぎました。そうです、あの悪名高いマセラティのビトゥルボを相棒に選んでからです。デビューからずつと興味を持って見ていたのですが、勿論新車は高くて買えなかったし、中古も安くなってからは何となく手を出しずらく、結局３年前１９８９’の内外真っ黒のスパイダーを手に入れた次第です。
私のクルマは大変珍しい事に、前オーナー３人が全て女性なのです！記録簿が残っています。そういうとさぞかし良い個体に思えるでしょうが、実際はエアコンパネルがギブリのものであったり、リアのクッションが無かったりで気になる所は沢山あります。ただ、幌は新品でしたし、ホイールやタイヤ、シートなどは綺麗なので、見かけはなかなか良い感じです（ひいき目にみてですが）
このクルマの良い所は理屈抜きに速い事、回頭性が良い所、妙に手造りっぽい所ですかね。特に、アルミボディのヒストリックスポーツカーに目がない私にとって、何となく共通する手造り感が結構好きです。
今までは、あまり痛い目に遭わずにすみましたが、そろそろあちこち危なさそうです。他に波長が合うクルマがあると良いのですが（このクルマの前に乗っていたランチアイプシロン等）今の所見つからないのでもう少し乗っています。

Comments

[投稿情報: 3V]

こんばんわ　覚えてらっしゃるでしょうか？久しぶりに覗いてみたらブログ開設してたんですね、おめでとうございます！愛車お元気そうですね。僕の方は事情がありまして昨年末に手放してしまったのですよ。残念ではありましたが前オーナーがどうしてもということで里帰りしました。しかし恐らく次車も懲りずにこのメーカーとなると思います（苦笑）小休止してから復活したいと思ってます。また遊びきますね。通販（毎度お馴染みキーホルダ）の方もよろしくです！