DINOサイドランプやCARELLOのヘッドランプ各種等入荷しています。
スパイダーザガートはまだ戻ってきません。タイヤも新調したのですが、結局前後違うサイズが揃うのはTOYOタイヤしか無く（泣）それにしました。できればピレリなければミシュラン、というのがいつもの選択肢なのでかなりハズレてしまいましたが、、、
パンダはようやく不調の原因らしきものがわかり戻ってきました。長かったですね〜一時は捨てようかと思いました（笑
結局いつも調子の良いのはOSCA! でも、ほとんど乗らないのだから もったいないなあ。
最近リヤのサスから異音がしてきたので、部品を集めました。ショックやサポート、ブッシュ等です。結構安くスンナリ揃いました。
数年前にベルト類、ホース類、ウォーターポンプや補機類等かなり換えましたが、その時は部品代もかなりかかりましたね。エアコンやブレーキ回りは既に交換しているので、今回のリヤサス整備でほぼ完調になるか、、、フロント足回りはショックが見つからないので、今のところは予定無しですが。
相変わらずボチボチ入荷品があります。
まず、アバルトTCRステアリングホイール。いつ見ても格好イイ！ステアリングです。直径３６cmフラットタイプ,グリップが細い（２８mmぐらい）のが古いクルマに似合います。４５，１５０円。
これにピッタリなホーンボタン、アバルト/チェッカータイプ、今回からアルミカラーのリングが無くなったようです。８，４００円。共にモモボス用です。
H4Eイエローバルブ,１ケ１，８９０円。
インスタントキルスイッチは国産用と輸入車用がありますので、どちらかをご指定ください。
バッテリーのマイナス端子に付けるだけ！私もオスカとスパイダーザガートに付けてます。最も安くて役に立つパーツでしょう！１ケ１，４７０円。
ステッカーでは、コレ！ボラーニです。基本的には５枚セット４，０００円ですが、もちろん１枚でも結構です。
現在の日本で、フロントウィンドウを単品制作するのはほとんど無理です。
うちのオスカのガラスが割られた時、偶然にもイギリスのオールドマセラティレストアのスペシャリストの工場に、同形車がフロントウィンドウの制作で入庫していて（！！！！）寸分狂わず制作できたことは，以前このブログにも書いたと思います。これはほとんど奇跡ですが，イタリアから在庫があるフロントウィンドウのリストが送られてきました。
全てイタリア渡しの価格なので，これに送料がかなりかかります。基本的の木箱に詰めた状態で送られてきますので，４〜５万円はかかりますね。リスト以外にもたくさんあります。
こう見て価格差がかなりあります。そうは言っても高くてもあればラッキーです！無いと大変な苦労を背負い込みますよ！気をつけましょう！
ミラーはどうしてもメッキの傷や鏡の欠け等による不良品がでてしまいます．今回は貴重なディーノミラーレプリカとビタローニセブリングのメッキ脚無しタイプです。
ディーノタイプは２ケセットで１０，５００円！１ケは僅かなメッキの浮き、もう一方は僅かなミラーの欠け（ほんの僅かです・・）
セブリングは２ケセットで１０，５００円で、やはり僅かなミラーの欠けとメッキ部分の僅かな傷です．
先日オスカを動かそうと思い、近所を回り始めたところ、フロントホイール付近から異音が・・・・慌ててガレージに戻るとブレーキがスコン！と抵抗なく床まで！！！！危うく衝突するところでした．
左フロントホイールあたりからブレーキオイルが垂れていたのではずしてみると、左右のキャリパーを繋いでいるオイルラインの入り口からひどく漏れていました．こんなところから漏れることもあるのですね〜
まだ、マイメカが来てくれないので何ともわかりませんが、どうやらフレアー部が裂けたような？？？
２０数年前にジュリアスーパーでマスターが抜けて以来ですが、それにしても怖いですね！
以前にフィアット６００や１１００のFuoriserieという本を紹介しましたが今回は１２００／１５００／１６００の本を取り寄せてみました．
結論から言いますと、６００の様な変化がなくイマイチ面白くないです．やはり少し時代が新しくなった為、少量生産がしずらいというか、意味が薄らいだというか、変化をつけにくくなったのでしょうね．それに製作していたカロッツェリアにもかなり淘汰の波が進んできてたようです．
FIAT600は良い時代に誕生し、数えきれない程の試作車／少量生産のベースになり、やはり偉大なクルマなんだなあとつくづく思います．
しばらく欠品していたスターターボタンが入荷しました．それにGTAタイプのドアノブセット、VITALONIミラーも各種入荷しました．
ステッカーは年中ボチボチ入荷していますが、廃盤が多く皆様にご迷惑をおかけすることが多くなっています．
何とも古めかしい形が魅力的なガソリンフィルターですが、いつの間にかガラスボールがプラになってました・…
これを留めている金具を外すのが死ぬ程程固い！何でもう少し隙間を広げないのか？謎です・…
箱も今時珍しい程古い！箱には英語、イタリア語、フランス語、ドイツ語で（多分）表記してあるものの、説明書はイタリア語だけ！燃圧調整が出来るようだけどやったことはありません．もちろんイタリア製です．
滅多に売れないものの、すでに１５〜６年は取り扱っています．
このように長期間ボチボチ売れる商品は、私たちにとっても愛着が湧いてくるものです．ビタローニミラーなどもそうです.
マッハ１のお客様ご連絡ありがとうございます！ヨカッタ〜
私はいくつになっても結構オッチョコチョイなので、一瞬でデーターが消えてしまうパソコンは怖いです．
さて、今回はレアなカンパのスタッドボルト/10X25mmが５本だけ見つかりました．主にフィアット６００等に合いますので、スペアーにどうぞ！１本８００円．
9X15mmの普通のスタッドボルトはたくさんあります。１本４００円.
なお、カンパのホイールはオリジナルの型でわずかな種類ですが再生産しています．高額ですがお探しの方は画像とサイズをメールして頂ければ確認してみます．
ちょっとさぼるとすぐ１週間も１０日も空いてしまう！その間何もしていない訳ではなく、パーツもボチボチ入荷しているのです．
例えばアルピーヌのステッカー・・・・・最近はこのようなものも封をされた状態で届きます．まあ純正品の証という意味なのでしょうが、結構その対応に精神的に疲れます．しかも袋にはMade in Franceと英語でプリントされています．
前回のキャレロはなかなか人気のある商品なのですが、何しろ高くなりました。早く再生産してもらいたいものです．
その他クリップミラーやマッハ１ミラー等も入荷しています．画像はかわいらしいクリップミラーと美しいマッハ１ミラー。このようなミラーがいまだに手に入るなんてミラーフェチの私にとって嬉しい限りです．
久しぶりにキャレロの２灯用ヘッドランプが入荷しました．汎用タイプなのでイタリア車に限らず国産旧車等にも付きます．
それにしても高くなりました．というよりも本来の価格に戻ったのかもしれません．やはりブランド品ですから割高なのは仕方ありません．イタリアで探してもそう簡単には手に入りませんので、やはり貴重品になりつつあるのでしょう．ですから、お探しの方はお早めに！
右側写真の番号が、このランプの仕様を表しているものです．これによりサイズやどちら側通行用かとかがわかるようになっています．なかには左右対称のもの迄ありましたが、最近はそういった少数派はほとんど見かけなくなってしまいました．
現在も筆記体キャレロをいくつか頼まれているのですが、たまにあっても高くて手が出ません．再生産してくれればなあ〜
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