FIAT1100

過去にフィアット１１００系は２台持っていた事があります。
１台はフィアット１１００ギアというクルマで、私の知る限り同型車はありませんでした。１９５３年頃のクルマなのにハッチバックでしたからかなり変わっています。随分お金をかけましたが、結局ろくに乗りませんでした。
このクルマは今でもヒストリックイベントでたまに見かけます。現オーナーは知らない方です。
もう１台は車名こそシアタ１１００ですが、フィアット版の同型車とほぼ同じで、カタログがあるぐらいこの手のクルマの中では量産（？）したようです。それでも現存しているのは数台でしょうね。こちらはエンジン以外は非常にコンディションの良いクルマで、１９５０年代のクルマではかなり稀だと思います。家族を乗せて、バレー教室に行ったり、御殿場の冨士高原サーキットへ行ったり、大事にしていました。その後、知人が１０数年持ち続けています、偉いですね！

フィアット１１００のパーツは比較的あります。フィアットの主力量産車だったので当然ですが。
当方ではデッドストックの１１００パーツがいくつかあります。いかがですか？

Comments

[投稿情報: (有)花甚 代取 じんの]

シアタ最高ですよ！エンジンこそTVでは、ありませんが、かなりパンチ（死語？）があり、先日も西会津のイベントに参加してまいりました。Hエンジンですが、1100TV何台か見ましたが、どれよりもふけ上がりとパワーが、一段上です、ファインチューン？かな？1100のナルディのボスありませんか？アッピアですが、大阪の知人のガレージにて、準備中～来年は、西会津は、アッピアで参加して、独りランチアランチします。では、また報告します～

[投稿情報: MT4]

１１００のナルディ。モモ兼用ボスはあると思いますよ！

そうです、あのシアタはダッシュの裏などとても１９５０年代のクルマとは思えません！せいぜい１０年ぐらい？という感じですよね。
アッピアはノーマルのエンジンはやはりおとなしいとは思いますが、メカ的には１１００とは正反対の独創の塊です。同じ１１００クラスで同年代ーーーーなかなかですね！