fuoriserie

タイトルは『特注自動車』とでも訳すのでしょうか？いわゆる少数生産の注文自動車の事です。
とても今の世界では考えられない、美の国イタリアらしいシステムでした（とはいっても現代でもお金さえ積めば出来ますが…・）何がイタリアらしいといえば，それがフィアッ５００や６００，１１００などの大衆車をベースに様々なカロッツェリアやチューナーが、格好がいいもしくは奇抜な、およそ考えられるデザイン全てを実車化したことでしょう。

私が以前所有していた『FIAT100TV/GHIA』というクルマについて、本当にギア製なのかはなはだ疑問を持っていた、という経緯から是非真実を知りたいと思っていたのです。このクルマ，何故ギア製と言われていたかというと、クルマのダッシュにギアの七宝エンブレムが２ケ入っていたということだけなのです！ボディにはそれらしい穴も空いていませんでした。しかも明らかにその年代のギアのデザインに似てないうえに，ハッチバックなのです！これでは誰でも，本当に？と言いたくなると思います。

結局、手放した時も一応ギア製ということで相手の方に説明したのですが，私本人がその点に付いては疑心暗鬼になっているので，はなはだ説得力のない説明だったに違いありません（もう忘れましたが）

そのクルマが何とこの本に載っているのです！これには驚きました。又，又，イタリアのすごさを見せつけられましたね！大体こんな本何冊売れるのだろうか？

Comments

[投稿情報: (有)はなじん]

この本買いました。やはり気になりますよね～１１００ギアも当時入れたＴＩさんの得意な話ですよね～自分もＯＳＣＡ６００Ｄ買いましたよ～アメリカのジャールデボアもシャーシＮＯから追えなかったんでしたっけ？でもＭＴ４さんの仕上げ方、流石にかっこよく！三つ目なんて本当いけていました。そういえば、モンテローザもありましたよね！１０年位前に軽井沢のクルマ屋さんでみました、可愛そうな環境でした。もったいない。

[投稿情報: MT4]

思い出しましたよ！１１００ギアはしばらくつくば市にあったのですが，その時のオーナーと話す機会が何度かあり、いよいよ手放すという時に譲ってもらったのでした。
アメリカでレストアしていた時から知っていたクルマでしたが，最後迄ギア製は？？？？でした。それがこの本で解決したのですから，良かった〜
当時随分資料を探したのですが全く無く，今思えば，その時にこの本があれば適切なレストアが出来たのに！と悔やまれます。
モンテローザはかわいそう！