MT4blog

いたい出費！

あれは１０日ほど前の朝。いつもどうりパソコンのスイッチを入れても反応なし。あれ？

これが事の始まりで、急いで修理を頼んだのだが古いマックはパーツがなくて直せない、と言われてしまったのです。せめてデータだけでもと思い外付けハードディスクにしてもらったのだが、肝心のメールアドレスとたくさんのホームページが復旧できない！結構困っています。メールソフトがARENAというマック専用のマイナーなもので、１０年も前にサポートをやめているためいろいろと訊くに訊けない。

 

それにしても、新しいiMacはすばらしいですね！１０万円の出費はいたいけど、それだけの価値はあるなあと思います。ただ以前のソフトなども使えないのは問題あるよな。壊れたマックは当時既に古いOS9が使えるような親切なマシンだったのに。

 

機械ものはパソコンもクルマも同じような世界ですね。古くなるとパーツの供給が止まり、直すのも簡単にはいかない。中途半端に古いとさらに大変！いまや、デルタやビトゥルボマセラティがそうですね。かえってもっと古いウチのオスカやジュリエッタの方がまだ良いかも。

ABARTH 1000 ベルリーナコルサ

抜群のコンディションのTCコルサの情報です。１０００CCは珍しい！アバルトコルサエンジン、アバルトシャーシーナンバー、カンパニョーロホイール・・・ようやくオスカが動き出した今、また乗り難いクルマはなあ〜お金もないし。普段乗れる小さな車、たまには近所（？）の川にフライフィッシングにも行けるような、そんな古いクルマはないものか？ このクルマは約５００万円。

そういえばTCコルサや３スポークのアバルトステアリングも入荷しています。

オスカは先日のザガートクラブのミーティング（富士）に久しぶりに参加しました。２〜３日前までガレージMMで整備をしてもらい、今回はこの１０年で最高に良い状態でした。良い状態のオスカは結構乗りやすく、４０００回転から上はご機嫌のパワーと音を楽しめます。